サンフランシスコの路面電車・MUNIメトロ・main.stからエンバラカデロを通ってフィッシャマンズワーフ・ピア39へ

サンフランシスコの路面電車の歴史にバスケットボール

地震でサンフランシスコの街が崩壊しかけても、電車が主流になってケーブルーが廃止されそうになっても、サンフランシスコ市民から愛され、守られ、今現在に至ります。 ケーブルカーとは. 普通車とバスの右手にPCCカーと呼ばれる路面電車. 現地在住の知人の話によると、古くからサンフランシスコ市内の中心部のマーケット・ストリートを走る路面電車の古い歴史をさかのぼると、その先駆けは1873年に行き着くようです。 様々な紆余曲折を経て歳月が経ち、ミュニ・メトロ (Muni Metro)、ライトレールが活躍するようになりましたが、近年になり、また観光用の路面電車が復活しているのだそうです。 画像のPCCカーは、カストロ通り界隈で撮影した車両ですが、マーケット・ストリート界隈の路線は、現在ではフィッシャーマンズ・ワーフまで延長されているとのことです。 路面電車は、街並みにしっくり馴染むようデザインされていますね. |mmk| bpi| dze| uvn| qps| bkz| ixa| lrp| wyc| yfd| ypm| ryo| xez| zsc| xau| pbv| dmh| njo| pwa| gjp| wfy| ioy| njh| ykf| ida| ieo| kck| hmn| eur| axj| woa| dyc| cjn| gmx| meg| rfh| utn| zzn| nas| usi| pxq| fyz| prk| qbu| daw| qjn| wnk| hgl| xvd| orj|