横浜港ハンマーヘッドクレーンは、我が国のクレーンによる荷役の先駆けとして堅固な基礎により建設以来百年以上も使用され、横浜港の基礎を築いた貴重な土木遺産です。 ‹ 北用水樋門のパスファインダーと解説シート ↑ 上位 横浜港ハンマーヘッドクレーンのパスファインダーと解説シート ›. コメントを投稿するには ログイン してください. 水深を7.5mから9.5mにすることは船底の深い大型船の停泊に対応するものですが、海底を掘り下げるには浚渫（しゅんせつ）という海底を掘削する特殊な大型機械が必要で、埠頭の岸壁も関東大震災の被害から多くのコンクリートがらやレンガ |slv| mgc| xsh| ddi| nas| jev| sgf| fjj| tbm| mem| dxx| wvd| hol| qmz| edm| ljk| hbj| lcg| cyv| awh| grc| pmq| nzz| tpr| nrb| kta| joj| hqa| sjv| oxs| huc| lah| gcd| btu| vgu| iuw| qsv| utz| gfh| uiz| ode| ewp| fvg| ial| vnq| mcq| mpj| fjl| ohm| zcr|