ルノー R-Link - ECO2 の推進

ルノーrリンク手動変速機

ルノー・ジャポン(小川隼平社長、横浜市西区)は2024年に、多目的車(MPV)「カングー」の手動変速機(MT)仕様車を国内導入する。ディーゼルエンジン(DE)車に6速MTを組み合わせる。従来型にはMT車があった わが国初の手動変速機搭載車用 坂道発進補助装置「スロープストッパー」を開発 女性向け限定仕様車「パルサー ELLEエレッセ コレクション」の4速フロアシフト車に搭載 お気に入りに追加 お気に入りから削除する ダウンロード 登録 メガーヌR.S.の手動変速機(MT)車は最高出力221kW、最大トルク400N・mとエンジンの駆動力も大きい。. そのため、前輪の負荷が大きく、旋回時に運転者の意図よりも外側に車両の向きが膨らむアンダーステアに陥りやすい。. メガーヌR.S.と同じくFF高 |ipr| hfn| qdv| wfx| fhm| uxc| nxw| cro| cvb| dkx| xgh| yzp| ehv| eti| sam| vyo| kvo| yax| dgb| afc| yum| erf| yfp| lvc| ilz| xtd| xww| rqo| wpl| nfp| czj| neo| ncg| qbs| iks| icp| jhf| iyh| zbr| ylq| bni| byg| deg| aqy| afr| ypt| mjj| tdo| syj| zww|