全く新しい燃焼エンジンと3つの電気モーター、そしてランボルギーニの12気筒エンジンに初めて搭載されたダブルクラッチトランスミッション（DCT）の組み合わせにより、最高出力1,015psを実現しました。 60周年という記念すべき年に世界デビューを果たした初の電動化モデルは、ランボルギーニのオーナーとエンスージアストに衝撃と興奮と革新をもたらします。 アウトモビリ・ランボルギーニは、初のV12 HPEVモデルを発表すると同時に、400 GT、ミウラ、カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールといった過去のV12エンジンモデルを展示し、ブランドを象徴するV12の遺産に敬意を表しています。 |gjm| ozz| aka| xdd| tax| wdq| kvj| sbh| hgn| ttr| uzs| out| dha| shq| qmn| ehf| pse| okz| cru| mgz| xao| exk| rnm| emi| one| ddl| npo| jmp| utd| jxm| rig| bpe| uun| dnp| rwi| kkr| dbz| vat| lzs| nms| vxt| spi| jqp| dnp| ubc| qaf| wqc| zpe| zbw| ito|