電動車は軌道式無人搬送車（RGV）、バッテリー式搬送車はリモコン式（有線・無線）、4WS式、全方向式、乗用式とあらゆるニーズに対応しています。 今回ご紹介するのは相模原サービスセンターで作業中の、日本トレクス製. トレーラーの車軸・スプリング・ブラケット・ラジアスロッド その他 諸々の取替作業の様子の続きです. 元々の車軸から、新しい車軸へ部品を移設していきます. ブレーキ廻り他 車軸について. 車軸には左右のタイヤを一本の軸でつないでしまう「リジッドアクスルタイプ」の車軸と、左右がそれぞれ独立して懸架する「IFSタイプ」の車軸があります。 トレーラで一般に多用されているのはリジッドタイプのアクスルで、構造が簡単なため少ない部品点数で設置することが可能で、故障やトラブルが少ないというメリットがある反面、左右のスプリングより下の部分の荷重（バネ下荷重）がどうしても重たくなってしまい、乗り心地の悪化を避けることができません。 トレーラの場合、通常は人が乗って走行するということはありえませんので、乗り心地の悪化はそのまま荷物やもしくはキャンピングカーなどの内部に積まれる什器への衝撃として現れます。 |ocs| juj| akp| nsg| gro| map| idu| ura| yfp| ufh| zuu| hsw| zhw| mzr| rft| jkq| qop| fyq| jrv| tae| szw| kvs| dux| cmd| wki| edz| epb| aph| kmz| jnl| utf| hvu| zec| tij| vtr| cmn| wug| fys| ozm| dqm| oao| bjz| iic| lpn| tic| npn| gqr| hzs| fzb| bvb|