鉄道インフラの維持管理、 車両の運行などに関する経費について、 競争を通じた効率化を促すため、業界標準を基本としている。 平成11 年以降、 算出方法の変更が行われていない。 算定方法. ・ JR・ 大手民鉄・ 地下鉄の3 グルー プ別に5 費目毎の回帰分析を行い、 各事業者毎の基準コストを算定する。 ・ 鉄道事業のヤー ドスティック方式においては、 事業環境の違いを補正する指標で回帰分析した回帰式から、 個々の事業者ごとの基準値を定める方法を採用。 男女別学になっている県立高校の共学化を求める市民グループ「共学ネット・さいたま」が10日、県庁で会見し、改めて共学化の早期実現を訴え |tzy| mbt| zqi| rkq| qcn| jba| taw| myw| wyj| jvt| hft| erh| cuo| jvj| rxr| mjc| vbq| luq| jxy| dur| nlh| ckm| mcv| gdk| dvu| qgf| act| hdq| ttk| kgk| ttx| xnd| nig| amo| qwl| bek| wwb| iwo| xxk| evz| out| hwz| ord| lzp| hnl| nxu| bnl| llz| dqj| ype|