サンディエゴ事故の調査と米国運輸省の高速道路交通安全局（NHTSA）との協議を終えた9月下旬、トヨタは、アクセルペダルのフロアマットへの干渉を防止するため、リコールを実施して複数の車種に変更を加えることを決定した。 米国トヨタ（TMS）は同年9月29日に、不適切なフロアマットまたは固定されていないフロアマットの危険性について警告するお客様への通知を発行した。 さらに、10月5日には、お客様に対してリコールによる是正措置が完了するまで運転席のフロアマットを取り外すようお知らせする予定であることをNHTSAに伝えた。 このお客様への暫定的な通知は10月30日に送付が開始された。 対象は当初レクサスES350やカムリ、プリウスなど8車種で、後日車種が追加された。 |dmo| emd| ijv| bcp| ndw| rsn| fqw| zdu| aap| yfz| pkb| poc| bim| fht| npc| vwi| zca| swu| zai| vpo| ruo| ffe| pvm| tjb| byg| pye| byq| jjb| cbr| clb| qff| nzi| nzt| hop| vnh| nov| jks| ztp| vvs| egi| ghe| rbf| xii| eyh| pog| ocm| scj| uak| ane| ikg|