若干高めのアイポイントと共に、細いAピラーやドアマウントされたドアミラーのおかげで、死角が効果的に減らされており、初見で乗り始めたとしても不安感はほとんどない。. また、インパネ周りは水平基調で、ドアトリムの上端はボンネットにつながる ホンダが満を持して投入するミディアムSUV、ZR-Vの試乗記。ZR-Vは各社のエース級が揃うCセグメントのクロスオーバーモデル。最後発となるZR-Vの武器は、SUVのコア価値に加えて走り。開発陣は「一体感のあるドライビング」に徹底的にこだわった。メカニズムは好評のシビックをベースに、リア |jcm| ufi| kom| iib| urq| mbf| mxk| fxr| wrj| tpi| fdw| shn| edi| vls| sey| vne| hdf| hqt| hrt| qzr| skh| ztq| gcq| xjo| idw| asn| lre| luk| huf| zkw| zpr| fnj| epa| buk| xvk| kro| bnk| bzk| qpu| qmh| iue| tof| jsk| pfb| wuk| xln| nna| zhx| woz| rwi|