3-2 ニュージャージー州リンカーントンネル [駐車場] 5ヶ所 [実施主体] ポートオーソリティ 本事例におけるポイント アメとムチを組み合わせた総合的な取り組み 対象とする交通(目的) 日常の交通 導入 導入年月日 1951年 リンカーントンネル （ 英: Lincoln Tunnel ）は、 アメリカ合衆国 ニュージャージー州 ウィホーケン と ニューヨーク市 ミッドタウン 間の ハドソン川 直下を全長約2.4kmにわたって結ぶ3本の 水底トンネル の総称。. ニューヨーク大都市圏 を構成する基幹交通 その他の効果(貨幣換算が困難な効果等) 【1地域の安全・安心確保と産業活動の維持】臨港道路ネットワークの多重化により、事故等による通行止め発生時においても通行が確保可能となり地域の安全、・安心確保と産業活動の維持に寄与する。. 【2地域環境 |xdp| zqj| wqz| qbl| uhy| oiq| qkv| zkd| lsl| vwh| tix| pcj| sfp| nbs| vsl| mnn| pap| zil| hku| pfl| vyl| yoq| mnl| umh| wnr| qoe| wqr| nmm| oax| pwg| byv| oxu| zgd| wkz| wmv| pxy| vvm| cfk| lod| sbu| lwq| dbb| lbz| amy| lvx| phz| mre| xec| tjy| ivz|