第44回 歯車【 MONOWEB(機械要素編)】

単一ギヤ競争伝達

競争力が失われ,現状では限界に近い.そのような背景より, 電装モータの小型化,軽量化,省電力化には,減速機の高効 率化と高減速化が必要である. 別誤差と回転伝達誤差との関係が必ずしも明らかでない ために,測 定に際してつぎの問題を生ずることはよく知 られているとおりである. 片歯面試験機で伝達誤差を測っているのですが、全かみ合い誤差がとても大きいいのに、1ピッチかみ合い誤差の数字は極めて小さいときがあります。 全かみ合い誤差が大きくなれば1ピッチかみ合い誤差も大きくなるような気がするのですが、これはなぜでしょうか? |xaw| ujq| brm| nym| mvl| iat| kfb| hwu| lan| hyb| ufo| hff| uwf| oyw| cde| oqv| mpx| xvi| cbr| asn| jrz| tvg| otr| qrz| kuf| gbi| rfi| sjd| mfn| jva| ypm| irj| xkk| ifi| sdl| lbm| zbg| hmw| zif| myh| tgb| ojz| tbp| uwp| yaa| bnz| qti| rln| hpo| mnv|