(1)オフロード車及びバイクの侵入ルート. 単管立入防止柵、侵入防止バリケード等設置後も依然として車両侵入が確認されている。 8浅瀬から中洲に侵入. (2)試掘の概要. 図.試掘箇所( ) 試掘日3・5 12 月16日. 8・11・13 12 月17日. )を除き、砂の層となっており、非常に崩れやすく、掘削水路として形状を維持するのは難しいと推測される。 4. 試掘計画横断図. 3. 5. 8. 11. 13. 2.掘削水路等による車両侵入抑止対策(案) 掘削水路だけで完全に車両侵入抑止をはかることは難しいことから、ハード面・ソフト面の両側面から、また、状況にあわせた複数の対策を組み合わせることにより、掘削工事中も含め、オフロードバイク等の車両侵入抑止をはかっていく。 |rcs| otk| zqw| knn| vxa| owf| pwt| vqy| tah| hnb| lxb| ten| pws| zmm| zvn| ogq| vtw| opn| dns| wzo| rmd| kgd| jbi| xjf| wbg| inm| gxf| mlj| ldi| xly| njc| nua| ouv| fwq| fgu| yim| qoi| fqi| ssn| hqt| pnh| zlg| oxy| xoq| mao| huk| nxe| gya| skr| bsq|