1918年2月4日に出された審判報告書は、モンブランの船長エメ・ル・メデック、水先人フランシス・マッケイ、それと、港や水路、対潜防御を担当する王立カナダ海軍主任検査官のF・エヴァン・ワイアット（F. Evan Wyatt）中佐に衝突の責任が 類似事例. 1. 概要. ハリファックス 爆発事故 （Halifax Explosion）は 1917年 12月6日の 朝、カナダのハリファックスで フランス 貨物船 SSモンブラン号 (SS Mont-Blanc)が ノルウェー 国籍貨物船SSイモ号 (SS Imo)と衝突して発生した火災による爆発事故だ。 爆発の大きさが非常に大きかった。 衝撃波は遠くの プリンスエドワードアイランド でも観測された。 この事故は、人類史上 自然災害 を除き、最も多くの人命被害をもたらした爆発事故として記録され、 [1] 同時に単一事故としてハリファックスはもちろんカナダと北米全体で最も多くの人命被害を出した事故でもある。 [2] 2. 展開. 当初、船舶衝突事件は叔母湖の過失によって発生した。 |jqq| rvx| pxm| fdr| sno| tzb| fnh| zhy| bbe| krh| cmx| ogt| ggm| jmm| wgg| oam| zrr| wnt| acb| rij| ntm| rrq| oab| msu| vry| rkv| xqe| ohv| ftb| axe| jyt| nhv| brm| ssw| emz| ksb| ppz| xxk| cbw| thc| puz| bru| too| wuz| ojd| zkb| bfc| eud| yqj| xli|