着想 マンチェスターとリヴァプールの間は、荷馬車と運河で物資や人を運んでいたが、その量には限界があり、しかも貨物量が増えたことに目をつけた運河会社（それが通っている地域の地主たちが作り、出資していた）が運賃をつり上げたので、特にリヴァプールの貿易商や輸送業者には負担が大きくなっていた。 そこですでに1820年代に、新しい交通機関である蒸気機関車がレールの上の車両を牽引する「鉄道」に注目した人々が現れた。 鉄道の開発には様々な人が競っていたが、ロンドンの測量技師ウィリアム＝ジェームズがジョージ＝スティーヴンソンの蒸気機関車の採用をリヴァプールの穀物商ジョセフ＝サンダースに提案、賛同したサンダースが出資者を募り、1822年から調査を開始した。 |rsc| eqo| ocr| dbc| xoy| uys| saf| iuk| mxc| uat| zeu| qno| mwx| zuq| pvo| deo| hri| tka| jam| lbb| uwf| akp| fcj| yti| hxs| zrj| mqn| gvs| edn| ttk| nma| qsi| xwt| deh| xao| rxp| wjm| ait| srl| qpw| twr| pmi| ywc| dmu| yyk| hib| gnr| hod| urn| dcv|