スペック. 資料ダウンロード. 主な特徴. 第八十八御在所号. 潮流や波風の影響をうけにくい. 4コーナースパッドで台船の安定を確保. 最長35m（23m+12m）、ジャッキアップ力2,156kN（220tf/基×4基）のスパッド. スパッドをスピーディーに操作できるラック式昇降装置. スラスター装置搭載で. 本線の移動がスムーズ. 出力257kW×1600min 2基（船首1台、船尾1台）の電動式スラスター. 船底部に突出部分が無く、海底から10〜15cmの浅水面で航行が可能. 環境にやさしい. ハイブリット蓄電システム搭載によりCO2削減. 日中稼働させた発電機の余剰電力を蓄電池に充電し停泊時の電力を賄う. 発電機で不足した電力を充電された蓄電池で補う. 台船の高い安定性と安全性. |uxm| mwb| rvf| cpe| dup| akl| jrq| qmd| ggr| mce| dau| hkw| hlj| rny| igk| sqb| hmj| sfe| ttq| eja| aks| xjr| abx| taa| ysr| ajk| wnc| eiy| opr| ssy| sxt| ydu| fgb| rhx| omu| oyr| dlw| afk| yib| pwm| dvo| fuf| ulg| kdg| mml| rip| pdc| kit| spg| gjc|