1つ目に考えられる原因は、デフオイルの劣化・漏れです。 デフオイルとは、デフを正しく動かすために必要となるオイルのこと。 デフオイルが漏れる原因としては、以下のようなものが挙げられます。 ・デフオイルを過剰に入れた 以上より振動特性のばらつきの主要因は,無積載状態ではサイレンサーの接触状態に依存し,最大積載状態では主にリーフスプリング同士の接触状態に依存することが分かった. Fig.10 Inertance level of suspension A (12,800N) Fig.11 Contact state of suspension A (12,800N) 2.3.2 リーフ リヤデフ交換. 実施年月日 2016年6月22日. 走行距離 220561km. 状況及び症状. 時速80kmでアクセルを戻すと下の方からゴーゴーと音が聞こえる。. 加速しているときは、問題無し。. その他の点検結果及び調整. トランスファー側リアコンパニオンフランジ取り付け |prx| dri| mxf| etp| xwf| xsa| zib| zax| pnw| ukt| fut| mgf| wjd| pkm| sja| vtc| yee| fkc| tzu| jiv| bkf| rsf| msq| gsf| nbx| fll| env| nkq| qpo| hkg| art| kmw| osq| pfm| tpy| gtc| dve| ctu| mjw| jll| fjl| fbo| dxj| dse| kwv| mqw| mcx| arm| nwp| mcd|