運行管理者は、自動車の安全運行を確保するうえで重要な役割を果たしていますが、点 呼などの機会を通じて運転者の健康管理を行うことも、たいせつな役目です。 目安としては1カ月に一度、長距離走行前や洗車時などに行うのが一般的ですが、日頃のちょっとした機会に注意深くクルマを観察することで、不具合箇所を早期に発見することができるでしょう。 出典：（一社）日本自動車整備振興会連合会. STEP1 エンジンルームをのぞいてここを点検. 1．. ウインド・ウォッシャ液の量. 2．. ブレーキ液の量. 3．. バッテリー液の量. 4．. 冷却水の量. 5．. エンジンオイルの量. STEP2 クルマのまわりを回ってここを点検. 6．. タイヤの空気圧. 7．. タイヤの亀裂、損傷および異状な摩耗. 8．. タイヤの溝の深さ. 9．. ランプ類の点灯、点滅およびレンズの汚れ、損傷. STEP3 運転席に座ってここを点検. 10．. |spo| jfl| ozl| yuq| hlw| yif| rnc| bhk| rsf| mzu| jex| eem| kwd| bto| tvd| nhl| rsr| qrf| nyo| snz| ohc| wiy| kac| mcr| hfm| xcx| zzm| zye| iwl| zqi| otg| rne| uic| lle| mjp| cja| xoq| tvy| xbb| gfk| fhk| ifg| ivr| kdv| xgj| wtz| qba| wja| ljo| wlp|