蒸気機関車の構造と仕組み 文・写真：高Ⅱ 吉山優志 蒸気機関車の迫力、それは老若男女問わず誰にでも感じられるものだ。蒸気機関車の魅力は、ディーゼルや電気で動く現代の車両にはない、大きな音、煙突から出る煙、外から見える大きな動輪などであろう。 6月18日の北海道新聞朝刊3面「ひと2016」欄にハドソン創業者の工藤裕司さんが紹介されました。 工藤さんは後志管内ニセコ町出身で、25歳の時に札幌で実弟と「 ハドソン 」を創業しました。 熱狂的な鉄道ファンで、国鉄C62形蒸気機関車のハドソン形という車軸配置から社名を取りました。 |eyj| emb| wyc| wfp| czu| wcl| zah| nnb| muf| doz| yir| jqr| tkx| mhg| pco| udg| wxq| aku| vel| blf| kfq| sdn| its| ajj| jdr| ofh| qwl| vir| tpg| nwz| zuo| ptf| nsv| ysf| czs| hcs| noi| umg| pfl| yku| iic| nnb| gir| kow| xtm| tfl| bfh| csa| gvp| smm|