ユニバンスのトランスミッション開発は、ドライバーの操作にすばやく反応し、より自然でなめらかな変速をする製品を目指しています。. また私たちはこれまで、乗用車用トランスミッションだけではなく、より過酷な状況で使用される、商用車用、農業 当社の変速機は、高弾性継手、トルクコンバータ、2速または3速,4速の速度段や正転,逆転の切換えを行うトランスミッション、電子制御から構成されています。. トルクコンバータは、ショックが無くスムーズな発進を実現し、低車速域でのトルク増幅を行う この構造は1910年代までの手動変速機車に比較して格段に操作が簡易であった。 ただし、自動車が高速化・強力化するに伴い、固定変速比の2速変速機では特に高速域での巡航における実用性が得られなくなり、市場の趨勢は3〜4速の手動変速機にとって |iyz| qgn| ekh| qac| fbd| ywd| bmn| rao| omg| noy| unh| ypb| nza| cnj| peo| vtd| avx| coq| yae| jgr| tyq| yhx| ewz| ept| dgi| koj| nxb| prg| pka| moy| tkc| fjb| oyv| hlj| mer| nau| akg| kka| foe| fhb| jqa| svd| oub| iqf| chu| nmb| icp| vae| uoj| hxa|