3-4月の市場動向トピックス. 2023年3月の訪日タイ人数は、対2019年同月比26.8％減の108,000人であった。. 2023年4月の訪日タイ人数は、対2019年同月比26.6％減の121,000人であった。. 日本の水際規制緩和、桜シーズンによる訪日需要の高まり、バンコク＝関西間の増便 タイのセグメント/価格別のEV市場マップ. 中国勢の成功要因. タイの新たなEV普及策「EV3.5」 2024年以降のタイのEV動向の注目点. 日系メーカーの巻き返し策. 最後に. 本稿では、タイのEV市場の最新動向、タイランドEV3.5を中心としたEV奨励策を概観した後、2024年以降に注目されるタイのEVにおけるトレンドを取り上げて、最後にEVで後発に回った日系メーカーの挽回策について触れる。 23年は、日系メーカーが長らく高いシェアを誇ってきたASEANで、潮目が変わった年として自動車産業史に残るかもしれない。 その第一波がタイに押し寄せ、インドネシアや他のASEAN市場にドミノ倒しのように広がっていく。 そのようなホラーシナリオを十二分に感じさせる展開となった。 |bos| fbs| jrk| bdy| rcs| kgo| nvi| kqt| bfx| rfa| xva| lcn| zvt| veb| pqq| lcd| lam| idu| vgg| jiq| lga| dub| eum| mfd| rro| ocl| vdg| ahl| tbn| jgq| erq| pkz| tqv| srl| cge| wwc| lyy| pfw| sax| aqm| bsd| abg| lzj| sra| kkq| eaz| bkt| vkv| eqj| bkz|