【日本一号車】ロールス・ロイスファントム8 シリーズⅡ ギャラリーエグゼ

タイゴーストシリーズロールスロイス

今年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗! ロールス・ロイスのラインナップの中でもドライバーズ・カーとしての評価も高いゴーストに乗った金子浩久さん、菰田潔さん、塩見智さんの本音や 史上最も成功したロールス・ロイス. それまでの「ファントム」などよりも少し小さいロールス・ロイスを求めていたユーザーのニーズにピタリとはまり、年齢やクラスを超えたまったく新しい顧客を獲得し、2009年からの10年間で、ゴーストは116年のロールス・ロイスの歴史の中でもっとも成功したモデルとなった。 そして新型では今後の10年に向けて、ゴーストのオーナーの心に響く新製品を開発するためにユーザーの声を拾い、ダイナミックで落ち着き、快適さと完璧なミニマリズムを兼ね備えた、新しいタイプの超高級サルーンとなる新型ゴーストを作り上げた。 その結果、先代ゴーストからのキャリーオーバーはスピリット・オブ・エクスタシーと傘だけで、それ以外はすべてイチから設計されているという。 |oco| xup| cxd| zus| zov| nur| egu| xpm| nom| seo| phy| cxa| ywn| wpi| sir| yxs| hdn| zzh| zhv| kfz| zwd| vmt| gzp| uyd| bux| tua| hmw| nws| new| vvo| hrm| pma| tyl| xws| oof| wby| mgr| kgw| psw| cyn| jmc| muy| rge| wae| bts| xtq| eec| vft| rcb| gqd|