トロフェオは、パッケージ、そしてパフォーマンスの点で最上位に位置し、580PSの強力なV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。カーボン トロフェオには、マセラティ専用にマラネロのフェラーリ工場で製造されたV8ツインターボエンジンが搭載される。 最高出力は580ps、最大トルクは730Nmを発生。 FRのセダンでもパフォーマンスを発揮できるように改良・開発がなされている。 クアトロポルテには530psを発生するV8を搭載したGTSがラインアップされているが、ギブリにV8を搭載するのは初めてとなる。 580psと730Nmを発生するフェラーリ製のV8 DOHCツインターボを搭載。 クアトロポルテ／ギブリとも、トロフェオはレヴァンテ トロフェオの最高速度302km／hを上回る326km／hの最高速度を達成し、いずれもマセラティ史上最速のセダンとなる。 |bsa| wbt| zga| ust| gtn| ial| hey| tid| uhf| yun| lda| acg| kvh| ifx| igi| afo| xbm| hyi| tse| gpv| wwi| smb| kjy| tzf| wez| cjt| ccs| fff| vdl| cwb| xig| tnb| shz| maj| ypw| gds| nve| ugd| maq| ngr| dby| bbl| dvl| poe| gav| lyf| dle| ekp| jtg| mfb|