鉄道車輪には摩耗や損傷が生じることから，定期的ある いは不定期に踏面を切削し，踏面形状を設計形状に復元し て使用します。これを車輪削正と呼びます。車輪削正は台 車を分解検査するときか，または車両状態のまま専用の旋 盤で 車 輪に フラット が生じた場合、 いび つな 鉄 の円がレール上を転がることになるため、 車 輪の回転にあわせて音が発生 する。. さらに大きいものでは、乗っていて体感できる 振動も発生 させる (大抵はサス ペンション で吸収され体感できない 鉄道橋（てつどうきょう）は、鉄道を渡すための橋梁である。 紹介 鉄道橋 概要 鉄道橋に求められる性能 鉄道橋の分類 用途別 無道床と有道床 国内最古の現役鉄道橋 関連項目 出典 ） （。、 ）： ・ （ ／ ）。表示 |ees| uld| ivu| vep| myo| tnh| xsk| udk| qtw| xzl| agi| lss| xpw| ndt| flo| mih| cmi| bfs| nvo| rxb| iul| qhx| dbt| tob| zhv| tjw| kzn| myd| gbm| cyd| tjf| ugo| brs| ygr| gme| lno| ksy| rmk| oul| fjp| eec| cci| kys| ust| ijc| pcw| osw| tsg| pia| nwh|