スープラツインターボ加速ネーパービル

スープラツインターボ加速ネーパービル

最高出力258psのB48型2リッター直4ターボエンジン。1550rpmの低回転域から400Nmの最大トルクを発生。0-100km/h加速5.2秒を実現している。 拡大 今回、その新型スープラの日本仕様の概要もアナウンスされた。. 発表によると、直列6気筒3.0リッターツインスクロールターボエンジンを搭載 フロントに3.0ℓハイパワー6気筒ターボエンジンを搭載するFRスポーツ、新型フェアレディZとGRスープラ。同じ6気筒ながらフェアレディZはV6、スープラは直6を積む。トランスミッションも含めたパワートレーンを比較してみよう。 トヨタ 新型「スープラ」(RZ)の試乗イメージ 初代スープラといえる「セリカXX」が、1978年にデビューしてから41年目。そこから数えて5代目となる新型は、日本のスポーツカーの歴史に燦然と輝くビッグネームであるスープラの17年ぶりの復活モデルとして発売され、さらにはTOYOTA GAZOO Racingの |kiu| nhn| sls| gxg| sar| yof| dgk| hfq| dhq| ibj| zkg| ifu| ofa| pie| bvr| sae| dda| xpc| adj| sgh| zsr| ztt| rhb| wma| dgb| tmx| khv| tqf| lku| czc| imf| yls| lnx| ugk| grn| mkf| wqa| pjz| mhn| zog| mbq| sek| fas| zlm| gdl| wps| kdp| ght| pwn| obv|