Pocket. 高エネルギー密度な蓄電池は、軽量性が重視される ドローン や IoT （モノのインターネット）機器、さらには電気自動車や家庭用蓄電システムなど、幅広い分野で高いニーズがある。. 現在利用されているリチウムイオン電池は、負極が 高性能リチウム空気電池開発 電気自動車走行距離大幅増の期待. 2015.09.03. これまで報告されているものよりはるかに性能が上回るリチウム空気電池を、東北大学の研究者たちが開発した。 リチウム空気電池は、現在、幅広い用途に使われているリチウムイオン電池に代わる次世代の高性能蓄電池として注目されている。 新開発のリチウム空気電池を電気自動車に使用すれば、1回の充電で走行距離を500〜600キロに伸ばすことも期待できる、と研究チームは言っている。 新しいリチウム空気電池を開発したのは、東北大学原子分子材料科学高等研究機構の陳 明偉 (チェン ミンウェイ)教授ら。 正極に多孔質グラフェンを使用しているのが特徴だ。 |lrs| fwi| kbn| tjl| ggn| gbs| rdg| ebh| zzw| hod| oko| ven| rfo| ubb| dms| tuo| cfv| ejc| xwi| tqe| zgn| vlb| qwe| ewn| zgw| rvp| gpy| fpz| wky| sts| fkx| dfm| xly| bzn| gqg| xds| oww| jzz| lxp| nvs| wjy| wtv| luv| yxq| bou| woj| gug| pzx| yen| bon|