排出量のブレーキ結合mot失敗
欧州で2035年以降の新車登録をゼロエミ車に限定する、いわゆる「2035年EV化法案」が、承認目前でストップがかかる事態に。背景には、ドイツなどをはじめとする「動きが性急すぎる」とする主張があるためです。日系メーカーが選択してきた、EVとハイブリッド車を両立する「二正面戦術」が
BMW EfficientDynamics:燃料消費量とCO2排出量の新たな測定法と、ディーゼル技術に関する詳細。. 新車の燃料消費量とCO2排出量は、規定の試験手順に基づいて測定されます。. 2018年9月、欧州ではそれまで適用されていた燃費試験、NEDC(新欧州ドライビング
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