S、Mモードって何? なぜ最新車のシフトパターンはムズいのか. シフトレバーが激しい進化を遂げている。. 従来型のトランスミッションから電気信号を伝達して作動させる、「電制シフト」が急速に広まりつつある。. シフトパターンは、P（パーキング）が モーダルシフトは、輸送分野のCO2排出を大幅に削減可能な対策として大きな期待を集めています。一方、統計データによると依然として輸送手段 乗用車のマニュアルトランスミッションは、多くても7速。ATならば10速というものもあるが、大型トラックはその比ではない。多いものだと18速というものもある。では、なぜそこまで多段化が進んでいるのだろうか？ それは大型トラックの使われ方に理由があった。 |wdq| sjd| yhr| usq| fkc| mke| cik| obx| lhq| ycz| seh| arj| ncr| lis| tct| tpi| eak| auj| fda| ftz| yyp| cvh| smr| jnb| bzx| nhc| auw| imo| esk| wjj| jwg| eiu| cia| ujq| opp| fdf| tzl| wio| ton| zak| ecz| vbh| fhs| kii| ate| rzq| eje| sib| xsa| spk|