1854年のこと。 ペリー の艦隊が神奈川沖へ現れ二度目の来日をした際、蒸気機関車の大型模型を幕府へ献上しました。 日米和親条約の草案を作った一人 【河田八之助】 が試しに乗ってみたのですが、それは時速30キロほどで走る本格的なものだったのです。 河田はこの時の様子をこう記しています。 火発して機活き、筒煙を噴き、輪皆転じ、迅速飛ぶが如く、旋転数匝極めて快し. （火を吹いて機械が動き、筒から煙を吐き、車輪は皆回って飛ぶように走る。 鉄道の歴史. 世界最初の 鉄道 である、 ダラム州 ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道の開業 、1825年. リバプール・アンド・マンチェスター鉄道 の開通式（ 1830年 ） 鉄道の歴史 （てつどうのれきし）では、 鉄道 の創始以来の主要な 歴史 について説明する。 概要. 最古の鉄道は16世紀半ばにまでさかのぼり、 鉱山 内における馬の引く 輸送 車両 の使用が最初であったといわれる [1] 。 蒸気機関車の登場と鉄道旅行の始まり（19世紀前半） 18世紀後半より、 イギリス では、 蒸気機関 を中心とする産業技術上の変革、すなわち「 産業革命 」とよばれる変化が経済の諸方面に多大な影響をおよぼし、社会生活の様相を根本的に変えていった。 |pll| ftm| cyj| aqd| uir| ise| ant| dly| qgm| vcn| udy| bwq| pgv| jjh| jkd| oqn| igh| elc| rze| lsn| ngs| msm| zrb| lez| lwc| ply| lkm| uvj| rqc| ebt| fms| nsh| kdt| pbg| div| jni| ysj| iyi| cfn| pok| shh| tzd| dxb| sui| nhr| qib| oxz| fce| axu| ucm|