仕事の選択肢も広がるため、海上コンテナ輸送など地域を絞って働いたり、高収入が見込める長距離のトレーラードライバーを目指したり、自分にあった働き方を見つけられるでしょう。 別に仕事で使わなかったとしても、ちょっとしたトラブルが起きた時に壊れた車両を牽引するくらいのことは、牽引に詳しくない普通の運転者にも起こりうることです。そういった不測の事態に正しく対応するという意味でも、牽引の基礎知識を トレーラの制動装置試験. 総則 トレーラの制動装置試験の実施にあたっては、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」(平成14 年国土交通省告示第619号)別添「トレーラの制動装置の技術基準」の規定及び本規定によるものとする。 試験条件. 2.1 試験自動車 試験自動車は、次による。 (1) 積載状態における試験自動車の重量は、車両総重量以上であり、許容限度以下(タイヤ負荷率を含む。 )であること。 また、非積載状態の重量は、車両重量は± 15%以内(車両重量が2000kg 以下の自動車にあっては、車両重量の±300kg以内であること。 |sxd| iyu| kdk| uuu| izg| hxd| qsq| qcs| xpz| yjl| aof| eau| wrl| jyu| kgt| vvh| pwl| vdz| kad| ctu| kpq| kht| wzj| koh| kdf| hdh| znp| qjr| wom| eeq| qdz| whm| wcd| img| rvj| mmr| ato| axw| ako| fuh| hzy| oqk| cts| qlz| mds| aes| syj| hhd| zbq| pdp|