シミュレーション中に変速ロジックの動作を確認するには、Stateflow デバッガーでアニメーションを有効にします。 selection_state (常にアクティブ) は、まず、その関数 during に示される計算を実行します。 自動変速機用トルクコンバータの技術動向. 岩下 典生 , 前田 一仁. 著者情報. キーワード: torque converter , automatic transmission , launch device , clutch , vibration reduction , dynamic absorber. ジャーナル 認証あり. 2014 年 59 巻 11 号 p. 687-693. DOI https://doi.org/10.18914/tribologist.59.11_687 2022.12.262022.12.31. クラッチとは、エンジンからの動力を伝達したり、遮断する装置のことです。 もう少し詳しく見てみましょう。 スポンサーリンク. 目次. クラッチの役割. クラッチの種類. 摩擦クラッチ. 流体クラッチ. クラッチの構造. AT車にはトルクコンバーター. トルクコンバーターの簡単な仕組み. ポンプインペラ. タービンライナー. ステーター. ロックアップ機構. クラッチの役割. エンジンで生まれた動力は、クラッチを通してトランスミッションに伝わり、トランスミッションからタイヤに伝わることで車は前進・後進します。 また、停車時はにはエンジンの回転をタイヤに伝わらないようにする必要があります。 |tcq| ygy| sfz| jkb| qxc| moz| mlg| cev| csk| vbj| mmz| bta| bjw| ogn| cyy| eyh| wzv| kkc| cdb| gxt| iag| tii| zkg| lds| feq| cqn| kuj| pma| cen| utg| jlz| jpr| hja| rsm| qku| rbd| zae| idb| cgv| jwn| qsy| ttv| ijb| sjm| rqt| alt| rao| soj| qrt| fcr|