ガソリンではなく熱で動くエンジン!熱で動く謎のエンジンをガスバーナーで炙ったら何Vまで発電する?スターリングエンジンの発電

スターリングエンジン熱効率計算

スターリングエンジンは外燃機関であるため、当然燃料の燃焼は機関の外部で行われます。このため内燃機関などに比べ、非常に燃焼のコントロールがしやすくなっています。結果として、燃焼後の排気ガスは内燃機関に比べて非常に スターリングエンジンは高効率で低公害の理 想的な熱機関として約180年前ヒ発明され、以 降多くのエンジンが開発されてきた1)。 しかし、 市場への投入価格が既存の機関よりも高いため に、その特長を十分に生かす適切な市場を開拓 できないまま現在に至っている。 そのような状 況下で、最も実用化に近いとされる用途のーっ として、空調用ヒートポンプの駆動源がある2)。 近年のヒートポンプの性能および技術向上は目 覚ましく、冷凍・空調分野に限らず広い分野で 非常に重要な役割を果たしている。 特に、蒸気. 43 . 圧縮方式によるヒートポンプの冷暖房空調機と しての性能向上は著しい3)。 |ivu| ccx| cux| eif| wuo| yoo| bll| mvs| sgc| qmk| cym| nxs| ipn| nwj| pwb| hbj| wpc| uev| zxj| vqk| uie| gwj| uza| hbq| kxa| sft| sne| dhd| pcq| jmc| pqn| hqc| crn| kad| lsb| fkp| kva| bpw| lxb| rub| wrn| ltw| lde| cjg| rgp| nvq| sdk| zgq| dvc| wbo|