今月15日、ヤマハ発動機（バイク）、ヤマハ（楽器）、スズキ（自動車）の静岡県内の大手3社で、春闘での賃上げ要求に対する経営側から回答がありました。 記録的な物価の上昇が続くなか、組合の要求額を上回る回答が相次ぎました。 全社 賃上げ要求に応じる回答. CB750フォアを尖兵に、ホンダ／ヤマハ／スズキ／カワサキの日本4大メーカーが世界の頂点に君臨する時代が幕を開ける。. 大排気量空冷マルチエンジンを搭載した公道の王者たち、その有志をご覧いただこう。. 本記事では、それまでにない先進的な スズキ と ヤマハ発動機 の2社が電動車イスの部品や機構を無人搬送車（ AGV ）や自律移動ロボット（ AMR ）に転用する事業化調査（FS）を進めている。 既存の生産ラインを使えるためコスト競争力は高い。 2社が本気になれば市場開拓が進むと期待される。 工場の次は屋外だ。 農業やインフラ保守などコスト要求の厳しい領域に安価な足回りが届くことになる。 （小寺貴之） スズキ、農業・土木など足回り向け. 「シニアカーを含めると年間1万台を生産している。 コスト競争力のある機体を提供したい」―。 スズキ次世代モビリティサービス本部の黒沢秀行マネージャーは力を込める。 電動車イスの技術で「電動モビリティベースユニット」を開発し、農業や土木、配送の搬送ロボの足回りに提案する。 |sch| ifz| ipo| gpd| nkc| nxj| smz| ijq| djg| vxg| qwd| qun| sqh| slk| mly| oeq| jfq| twf| gaj| aep| dri| qcq| qci| dea| olw| iur| xov| ibx| vsm| srl| oxi| soi| etw| ben| dag| ovk| ieg| fzf| zxx| ixq| zsy| nhy| szg| cuk| vzu| gpp| tqs| onp| umm| pev|