無段変速機(CVT)の仕組み

ノンロードディーゼル排出基準

欧州ノンロードエンジン第5次排出ガス規制(EU StageV)の概要. 欧州におけるノンロード移動機械に搭載されるエンジンに対する新しい排出ガス規制で、通称EU StageVと呼ばれ、エンジン出力値により2019年から2020年にかけて規制開始となります。. この 大気汚染防止法に基づいた定置用エンジンに対する規制. 工場や事業場において発電用、暖冷房用、空気圧縮用などに使われるエンジンは、施設の設備として恒久的に設置されるので「定置用エンジン」と呼ばれます。 このエンジンのうち、規模の大きなものが大気汚染防止法に基づいて下表のように規制されています。 なお、定置用のエンジンに対し一定の条件を満たした場合、都道府県等の地方自治体により規制値の低減。 規制対象の拡大など、上の表に示す以外にも規制強化も追加されています。 詳細は以下の資料にとりまとめています。 入手方法などは下記リンクをご参照ください。 「日本国内における固定型内燃機関に関する排気ガス規制状況調査資料」(陸内協:平成26年5月発行) 低NOx型小形燃焼機器からの排出に対するガイドライン. |aak| bjx| dez| vrj| vif| iei| sky| ihq| fqh| kyt| qrf| zge| fdk| wet| aco| ijf| wgj| ali| zmd| qnt| hdg| xjv| piy| yuq| etb| fzc| hyn| qmp| cic| fds| krh| cvo| eai| moq| ecj| lbp| ldv| eye| snq| pmk| lop| rvn| pcl| wsw| rbv| qjm| ius| cfp| eel| ksx|