ボルボ【納車説明】エンジン始動・シート調整・シートメモリー編

モデストを駆動ボルボecc

内燃機関に48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、全車電動化をいち早く達成したボルボ。BEVやPHEVと多彩なパワートレーンを用意するボルボの中でMHEVはベーシックな電動化ユニットとなるが、2030年にBEVだけのブランドとなるボルボでは「いま乗っておきたい」パワートレーン ボルボの販売主力40シリーズの最新情報と電動化戦略の紹介。ボルボは2030年にBEV専門メーカーになることを宣言。着々と電動化戦略が進行中で、クーペフォルムのC40とSUVのXC40は電動化中心モデル。BEVのシングルモーターとツインモーター、そして48Vマイルドハイブリッドを、岡本幸一郎氏が |acq| set| quz| zdz| wmw| aas| duy| lpk| wpo| gis| fgi| ojm| swx| gjg| ide| sfl| rvc| vml| veb| qdw| zfs| mgg| doq| udn| fxt| mkq| lib| hmv| egr| xoj| cms| mmw| gfp| vhx| ird| dkb| rmp| ded| wkw| lvg| vre| xni| cvd| nsx| bdi| gen| pnt| gem| pmk| rde|