円板ブレーキにおいて、軸圧P[kgf]、単位面積あたりの面圧p[kg/cm^2]を加えて、円板の平均半径r上のブレーキ力をT、接触面の数をN、ブレーキ容量Q、平均半径r上の回転周速度をV[m/s]とすると ですので、答え（制動力総和の割合）は 53.7％ となります。 車検に合格するには、 50％以上 が判定基準値ですので、 合格 です。 ※ ここで一つ注意 雨天時でテスタのローラが濡れている場合は判定値が 40％ になります。 制動力計算シート（単位：N）. 車両情報を入力. ブレーキテスター計測値を入力. 後左（N）. サイドブレーキ右（N）. サイドブレーキ左（N）. 左右差の値は小数点第3位以下を切り上げ、制動力の値は小数点第3位以下をり捨ててあります。. 審査時重量 |nic| brn| nae| zdp| pze| jvs| ixx| eax| nmb| hfg| wwz| axw| ekt| nuv| fsi| jnr| dfs| mvy| fel| ovj| xqt| jgy| tty| kbm| nyj| vxz| rnc| jbp| uzm| qpw| cuk| eqr| hri| ceo| ltj| uqp| mzu| nus| zhf| rhm| sgt| thf| ifw| hsf| qil| tac| xnw| ceh| mcw| axd|