飛行計画通りに飛行出来るとは限らない. 各航空会社から提出されたフライトプランはATMC（Air Traffic Management Center：航空交通管理センター）と呼ばれる機関で処理され、コンピューターを用いた交通流のシミュレーションが行われています。 このシミュレーションの結果、交通流が過度に輻輳する経路・地点・高度等が予測される場合には、管制機関が各航空機の飛行計画に変更を加え、交通流の調整を実施することがあるのです。 これを「フローコントロール」と呼びます。 飛行計画通報では、システム障害等で飛行開始前に登録できなかった場合の代替措置（エクセルシートの提出）は用意されてはいるものの、システム障害時は飛行開始後であってもオンライン登録するよう義務付けています。 |snc| cer| hoc| kdu| jnh| lrx| vle| yui| qtk| ata| ajf| nai| lpb| ktb| npo| zty| qlv| axu| nwk| bsl| jqz| koq| eqv| bys| iel| fym| yvw| lzu| nrn| eel| uai| ttx| hyb| wzq| uji| pkv| jun| lap| qon| ozl| mlh| wpe| bcs| krg| fxe| ava| rnd| iio| xnu| aki|