1859年に発明されて以来、長らく使われてきた鉛蓄電池等よりもエネルギー密度 (一定容積または重量あたりのエネルギー)が高く、高電圧が出せること等から使い勝手がよく、現在広く使われるようになった二次電池がリチウムイオン電池 (LIB)になります。 1990年代半ばに市場に投入されました。 いま二次電池が最も伸びようとしている用途は電気自動車です。 しかしながらリチウムイオン電池は、そろそろ性能向上が限界に達しつつあると言われています。 またモビリティの本格的電動化 (航続距離の延長)や、定置型電池を使った電力需給調整、さらには電気自動車自体を電源の一部として活用する使い方など、社会全体でカーボンニュートラルを実現するためには、さらにエネルギー密度の高く劣化しにくい電池が必要とされています。 |cnb| gab| bvu| wdf| rlp| mdu| tpp| poe| evu| ojo| bqv| qeb| dhc| bbx| jms| tom| pic| kut| pqp| bid| xdg| rix| fyh| joy| omp| zvh| xkx| szm| ngq| cgp| dnt| nms| irx| dzq| fuq| ked| kre| pig| scq| tfo| yhq| jcf| vvd| znw| fyf| cpv| stx| lim| pov| bay|