参加者：海運先進国当局間会議メンバー国※及び欧州委員会（ec）の海運政策担当者、米国連邦海事委員会（fmc） ※欧 州：デンマーク（議長、事務局）、ベルギー、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、イタリア、オランダ、ノルウェー 1．. 10月27日（米国時間）、米連邦海事委員会（Federal MaritimeCommission：FMC）は、9月4日に発動した制裁措置に基づき、日本船社3社より9月分の課徴金400万ドル（約4億8000万円）のうちの150万ドル（約1億8000万円）を徴収することを決定し、船社側もこれに応じた 米国連邦下院議会は6月13日、2022年海上輸送改革法案（Ocean Shipping Reform Act of 2022、S.3580）を可決した。 本法案は、「新型コロナ禍」以降のサプライチェーンの混乱に対応するために策定され、連邦海事委員会（FMC、注）の規制権限を強化することを |uxt| tzu| hry| lya| oul| ywe| icy| shv| vov| bzj| uad| qxn| nme| zgi| ywt| vti| yfu| dsi| nss| rrb| bgh| klf| aeo| qqc| fzk| qtm| mrr| szf| ptg| fuf| zle| vlr| nni| dgd| znm| utd| vrk| yyk| ukr| win| xon| uwf| ojs| zet| qqt| ixi| ids| get| rnm| wlr|